FSC-CCOO Andalucía | 11 mayo 2026.

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CCOO en defensa del modelo de Aena en red y contra la fragmentación de la gestión aeroportuaria

    La Sección Sindical Estatal de CCOO en el Grupo Aena manifiesta su "posición firme y clara ante las últimas informaciones que están llegando sobre la posibilidad de abrir procesos de cogestión autonómica en determinados aeropuertos de interés general, como Barcelona-El Prat o los aeropuertos vascos".

    15/09/2025.
    Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat

    Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat

    Desde CCOO se recuerda que la gestión de la red de aeropuertos por parte de Aena es un modelo de éxito internacional, reconocido por su eficiencia, solvencia económica y capacidad de garantizar la cohesión territorial y la igualdad de derechos en el acceso al transporte aéreo en todo el Estado.

    La introducción de fórmulas de cogestión autonómica supondría infinidad de problemas como la ruptura de la unidad de gestión de la red de Aena, que es precisamente la que permite que aeropuertos deficitarios se sostengan gracias a los ingresos de los más rentables, se generarían desigualdades territoriales, al priorizar intereses particulares frente a la visión global del sistema aeroportuario español, se debilitaría la capacidad de inversión y planificación estratégica, al introducir intereses políticos coyunturales en la toma de decisiones y la puesta en riesgo del empleo y las condiciones laborales de la plantilla, que podría verse sometida a múltiples centros de decisión y a dinámicas distintas según la comunidad autónoma, debilitando la negociación colectiva unitaria.

    Aena es una empresa de carácter público, con un 51% de capital estatal, que cotiza en bolsa y que debe garantizar la estabilidad y la transparencia de su gestión. Fragmentar su gobernanza sería un error que debilitaría no solo a la compañía, sino al conjunto del sistema aeroportuario español.