FSC-CCOO Andalucía | 7 febrero 2026.

CCOO se reúne con Sumar para abordar la inclusión de las y los tripulantes de cabina de pasajeros en el decreto para la jubilación anticipada

    Este colectivo está expuesto a los mismos riesgos que el resto de personal técnico de vuelo que sí cuenta con el derecho a adelantar su edad de retiro y desde CCOO entendemos que debe corregirse esta desigualdad. Sumar se comprometió a estudiar nuestra propuesta.

    29/01/2026.
    Representantes del sector Aéreo y Servicios Turísticos y de la dirección federal de FSC-CCOO se han reunido esta semana con integrantes del grupo parlamentario de Sumar en el Congreso

    Representantes del sector Aéreo y Servicios Turísticos y de la dirección federal de FSC-CCOO se han reunido esta semana con integrantes del grupo parlamentario de Sumar en el Congreso

    Representantes del sector Aéreo y Servicios Turísticos y de la dirección federal de la Federación de Servicios a la Ciudadanía de CCOO (FSC-CCOO) se han reunido esta semana con integrantes del grupo parlamentario de Sumar en el Congreso para abordar la situación del colectivo de tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) que, pese a estar expuesto a los mismos riesgos y a la misma penosidad que el resto del personal técnico de vuelo, no cuenta, a diferencia de este, con el derecho a una jubilación anticipada.

    El debate sobre la inclusión de los y las TCP en el Real Decreto 1559/1986 no es nuevo. Desde CCOO llevamos años peleando para que esta norma reconozca una realidad laboral evidente: que quienes trabajan a bordo de un avión están expuestos a los mismos riesgos que el resto del personal técnico de vuelo y, por tanto, debe contar con los mismos derechos.

    Casi cuatro décadas después de su aprobación, el Real Decreto 1559/1986 sigue sin dar respuesta a esta reivindicación histórica, una omisión que no puede explicarse ni por evidencia técnica ni por desconocimiento institucional, sino por la inercia normativa que ha ido postergando una corrección necesaria.

    Este ha sido el eje del encuentro que hemos mantenido con el grupo parlamentario de Sumar en el Congreso. En la reunión, volvimos a trasladar una demanda que venimos defendiendo desde hace años: la modificación del decreto para incluir a los y las tripulantes de cabina y poner fin a una desigualdad de trato injustificada.

    Desde FSC-CCOO, insistimos en que el colectivo comparte los mismos riesgos laborales con otros ya contemplados en la norma: exposición a radiaciones ionizantes, descompresión, alteraciones del ritmo circadiano, fatiga crónica o estrés operacional. Sin embargo, ello no se traduce en un reconocimiento normativo equivalente ni en el acceso a las mismas medidas de protección y derechos laborales.

    La consecuencia de mantener esta exclusión es una brecha difícil de sostener desde el punto de vista jurídico, preventivo y social. Para CCOO, no existe base técnica ni científica que justifique que una parte del personal de vuelo quede fuera de un marco regulador diseñado precisamente para proteger el trabajo en condiciones de vuelo.

    El grupo parlamentario de Sumar mostró receptividad a nuestras demandas y se comprometió a estudiar la modificación del Real Decreto 1559/1986. Coincidimos en que la normativa debe adaptarse a la realidad actual del sector aéreo y corregir desequilibrios que se han cronificado.

    Este debate, que desde CCOO llevamos años sosteniendo en distintos ámbitos, vuelve ahora al espacio parlamentario. No es un punto de llegada, sino un paso más en una reivindicación legítima y persistente. Porque a mismos riesgos, mismos derechos no es un lema: es un principio básico de justicia laboral.